Faits intéressants sur les galoches

Les galoches ou, comme on les appelle aussi, les galoches ont une longue histoire. Il existe deux versions de leur origine. Selon l'un d'eux, les galoches doivent leur origine à la culture lointaine des Indiens d'Amérique du Sud. Lorsque les Européens ont commencé à visiter le mystérieux continent, ils ont remarqué comment les Indiens enduisaient la sève d'un hévéa sur leurs pieds et attendaient qu'elle sèche, se transformant en chaussures imperméables impromptues. Ils se sont intéressés aux propriétés de la sève d'un arbre à caoutchouc, ont commencé à en faire des bagatelles de mercerie et, au début du siècle dernier, à apporter des chaussures en caoutchouc toutes faites des Indiens.

Selon une autre version, les galoches ont été inventées par l'Anglais Radley au début du XIXe siècle, qui n'a pas pu se remettre du froid qu'il a attrapé à cause de l'éternelle barbotine londonienne de ces années. Par ennui, il a lu le volume de la "Guerre des Gaules" de Jules César et a appris que les anciens Gaulois portaient des étuis à chaussures de protection "gallicae" pour les protéger de la saleté. En 1803, il a breveté son invention - des couvre-chaussures en tissu imbibé du jus brut d'un arbre à caoutchouc. Les galoches en caoutchouc brut avaient un sérieux inconvénient: par temps froid, elles durcissaient et devenaient cassantes, et par temps chaud elles "fondaient" - elles sentaient désagréable, devenaient collantes et molles.

Au cours des quatre premières décennies du 19e siècle, de nombreux entrepreneurs ont essayé de rendre le caoutchouc indépendant des conditions naturelles. Le plus chanceux fut Charles Goodyear, qui, après des années d'expérimentation, a inventé la méthode maintenant connue sous le nom de vulcanisation («souder» le caoutchouc avec du soufre lorsqu'il est chauffé). Les entreprises américaines ont rapidement commencé la production de masse de "couvre-chaussures", c'est à dire. chaussure supérieure en caoutchouc vulcanisé. Les nouveaux galoches n'avaient peur ni de la chaleur ni du froid. La nouveauté américaine a répondu à une forte demande dans d'autres pays, dont la Russie. À partir de ce moment, les galoches ont commencé à entrer progressivement dans la vie de la noblesse russe.

Au cours de l'été 1859, le marchand hambourgeois Ferdinand Krauskopf, avec plusieurs marchands russes, créa une "usine de galoches et autres produits en caoutchouc et gutta-percha à Saint-Pétersbourg. À l'été 1860, la première usine de caoutchouc commença à fonctionner à Saint-Pétersbourg. Russie. L'entreprise a immédiatement battu son plein: en octobre, jusqu'à 1 000 paires étaient produites. Galoches par jour. Le nom d'origine de l'usine était le Partenariat de la manufacture russo-américaine de caoutchouc (TRAPM). Depuis 1888, la marque déposée dans le forme d'un triangle avec les lettres initiales de la société à l'intérieur, il est apparu sur les produits, et après 20 ans, le nom "Triangle" a été officiellement ajouté à l'ancien Bientôt, l'usine a exporté ses produits vers l'Europe, et en Russie les tentacules de son le marketing s'est étendu jusqu'à Vladivostok.

Les couvre-chaussures étaient les principaux produits de l'industrie du caoutchouc au XIXe siècle. Le principal acheteur de ces produits en caoutchouc était la population urbaine et toutes ses catégories. Galoches est devenu une partie de la tenue des cadres, qui les mettent souvent sur leurs chaussures même lorsque le temps ne l'exige pas - pour la force. Les fonctionnaires et les marchands, les concierges et les chauffeurs de taxi par mauvais temps portaient des galoches basses ou profondes sur des bottes, des bottes ou des bottes en feutre. Les paysans riches suivaient les citadins. Le comte N.E. Komarovsky notait dans ses notes que pour le paysan russe, les galoches enfilaient ses bottes "l'élevaient presque au-dessus du niveau des autres villageois, lui donnant l'importance d'un caractère aristocratique". Un peu plus tard, des galoches d'hiver sont apparues sur une doublure de vélo rouge chaude - elles étaient plus douces, plus chaudes et n'endommageaient pas les chaussures en cuir. Ce sont ces galoches qui sont devenues emblématiques et sont restées à jamais dans la mémoire de nombreuses générations de Russes. TRARM est devenu l'un des plus grands fabricants de "caoutchouc" au monde, a reçu des prix et des médailles d'or pour ses produits et a reçu le titre de "Fournisseur de la Cour de Sa Majesté Impériale". Au plus fort de la Première Guerre mondiale, "Triangle" était, en fait, le seul fournisseur de caoutchouc pour les véhicules et l'aviation. Le produit principal - les galoches - est passé à l'arrière-plan.

La pénurie de galoches a été immédiatement ressentie par les acheteurs, dont l'un était le héros de l'histoire "Heart of a Dog" de Mikhail Boulgakov, le professeur Preobrazhensky. Comme vous le savez, les galoches de l'entrée principale de la maison où vivait Philip Philipovich ont disparu en avril 1917. Ils ont été résistés par les prolétaires. Ce dernier peut être compris: les galoches ne suffisaient pas à tous. Bientôt le commerce fut interdit et les galoches ne pouvaient être achetées illégalement sur le marché ou volées quelque part.

La production de galoches soviétiques ne commença qu'en 1921, lorsque le «Triangle», suivi du «Bolchevik» de Moscou, reprit le travail. La demande était énorme, les marchandises étaient vendues instantanément. Les meilleures forces créatives du pays ont travaillé dans le domaine de la publicité des galoches de Moscou - les affiches de Mayakovsky et Rodchenko sont restées à jamais dans l'histoire du design constructiviste soviétique. La volonté d'augmenter les volumes de production par tous les moyens conduit souvent à une diminution de la qualité des produits. Cela menaçait le pays de pertes de devises - les galoches étaient un produit d'exportation du Pays des Soviets. La marque Triangle était bien connue à l'étranger, mais les produits en caoutchouc soviétiques ne répondaient plus aux exigences occidentales. En août 1930, le Conseil de la représentation commerciale de l'URSS en Allemagne, envoyant des documents sur les réclamations au chef du Triangle rouge, écrivait: «Nous discréditons nos produits aux yeux des acheteurs étrangers comme si notre tâche n'était pas de nous développer, mais de restreindre les marchés de vente de nos produits. "...

À la fin du premier plan quinquennal, les affaires avec des galoches se sont détériorées, les prix ont augmenté même pour ce qui était distribué. L'historien A.G. Mankov, dans son journal de jeunesse, a décrit une querelle de famille qui a eu lieu au printemps 1933. La conversation portait sur l'achat de galoches, dont une paire coûtait 15 roubles, ce qui porterait un coup dur au budget familial. Mon père a crié que tout l'argent allait "pour de la bouffe", mais a soudainement convenu que les galoches étaient également nécessaires. Après tout, c'était une nécessité fondamentale. Le prochain décollage des chaussures cultes a eu lieu dans les années 50 et 60. Un large assortiment a tenté de couvrir tous les types de population et toutes les situations de la vie: des galoches et des bottes pour hommes, femmes, garçons, filles et enfants ont été produits; galoches avec emboîture au talon - à mettre sur des chaussures, et sans elle - à porter pieds nus; moulé sans doublure (chuni); comme des sandales avec une sangle au lieu d'une toile de fond, etc.

Depuis les années 1970 en URSS, les galoches maladroites avec une doublure de vélo rouge ont progressivement commencé à se démoder, laissant les citadins seuls avec la gadoue et la boue dans les rues des grandes villes russes.

Le dernier hommage aux galoches classiques "soviétiques" a été rendu par la société Bosco Di Ciliegi, qui a conçu des costumes pour l'équipe nationale russe pour les Jeux olympiques de Salt Lake City. Notre équipe portait un manteau "à la Chaliapine", chapeaux de castor et galoches, habillé de bottes en feutre.

Aux États-Unis et en Europe, les galoches ont continué d'être demandées et ne se sont pas démodées. Dans les années 1960. ce sont les galoches qui ont aidé à créer le nom du célèbre designer italien Elio Fiorucci, qui a pris trois paires de galoches, les a peintes avec des couleurs vives et les a emmenées dans un magazine de mode, demandant à l'éditeur de photographier et de publier la photo. En conséquence, ses galoches sont devenues une sensation et ils ont appris l'existence du jeune Ferucci à Milan.