Exploit Brigre "Mercury". 20 armes à feu contre 184!

C'était 1829. La guerre russo-turque s'est approchée d'une fin. Après la défaite de la Turquie dans la bataille Navarino, la flotte ottomane a évité une bataille ouverte avec des marins russes, passant la plupart du temps dans le Bosphore, sous la couverture des batteries côtières. Le 14 mai, trois navires russes (Fregat "Standard", Briga "Orphée" et "Mercury"), étant dans un doseur de 13 miles de l'entrée du Bosphore, confronté de façon inattendue un escadron turc libéré dans la mer. Les forces n'étaient pas égales. Du navire phare "Standard" entré dans la commande - de partir, choisir la direction optimale pour une meilleure vitesse. Il était nécessaire d'informer de manière urgente le commandement (les principales forces de la flotte russe étaient basées dans le Sizopol - Bulgarie) sur la présence de la flotte turque en pleine mer. "Standard" à la pointe et "Orphée" est éloigné de la persécution. "Mercury", qui a une vitesse moindre, n'a presque jamais resté les défis. Il semblait que le sort de la brick, restant un sur un contre l'escadron turc, était prédéterminé ...

Une petite histoire

Le mercure a été construit dans le chantier naval de Sevastopol et lancé en mai 1820. Conduisant la construction du célèbre navire Osinin. Matériel - Chêne Crimée. Il a été nommé d'après le bateau de mercure, qui est devenu célèbre dans la guerre de 1788-1790 avec les Suédois. Brick était destiné à protéger la côte et à mener des opérations de renseignement. Le nez du navire a décoré la figure de l'échange et des voyageurs rapides de Dieu romain fait par la ceinture. C'était un voilier bidimensionnel, armé de 18 cariconades (outils de mêlée à barré), il y avait également deux pistolets portables d'une plus grande gamme. La particularité du navire était faible sédiment et la présence de joyeux - sept de chaque côté. Ramer debout. Les caractéristiques de conception des ports pour l'artillerie à bord et les trous de gaie ne permettent pas de faire passer et de tirer simultanément. Brick a eu une bonne stabilité, mais ne différaient pas à grande vitesse. Le nombre de l'équipage de mai 1829 était de 115 personnes, dont seulement 5 officiers du commandant.

La collision de la branche russe avec deux navires linéaires turcs, de nombreuses fois supérieures à celui-ci dans la puissance de feu, s'est terminée par le fait que les Turcs sont sortis de la bataille, et le Byrgie a continué à nager. Cette histoire semblait tellement incroyable qu'il ait dépassé les mythes et les légendes. La source la plus fiable reste le rapport du commandant de la Briga de l'amiral de Kazar Gragu. Ce document a servi de base aux descriptions suivantes des gens de mer russes.

Une fois que le signal a été reçu de la persécution, le brick a changé le cours, laissant deux navires turcs dans le sud d'eux-mêmes. Un tronc de 110 pistolets (trois ponts fermés avec des ports pour les armes à feu) «Selimia» sous le drapeau de Caputan Pacha (commandant de la flotte turque) se rendit au navire russe au navire russe sous les flacons du navire phare junior. 20 armes à feu contre 184! Les meilleurs marcheurs de la flotte turque! La situation était sans espoir. Kazarsky Agents collectés. Le premier a donné le mot plus jeune dans le rang - le garant Ivan Prokofiev. Il a suggéré de prendre la bataille et s'il est impossible de fermer avec l'un des navires turcs et faire sauter Brig. Celui des officiers qui restera en vie à cette époque doivent tirer sur la caméra CITE (Entrepôt en poudre), pour laquelle une arme à feu est laissée sur la flèche. Le reste des officiers a soutenu le lieutenant. Kazarsky a fait appel aux marins et leur a assuré qu'ils resteraient une dette et serment correctes.

Le commandant de navire donne des commandes - conserver les rames, préparez-vous à tirer des pistolets à bord. Par Brigre d'outre-mer, les Turcs ont ouvert le feu des armes à feu. Bientôt, "Selimie" a fait manœuvrer, essayant de faire de la droite pour donner une volée longitudinale sur les pistolets embarqués. "Mercury" a creusé, forçant l'ennemi à utiliser uniquement les armes à feu d'itinéraire (nez). Le moment est venu quand les navires turcs ont presque réussi à prendre Brig aux "tiques" et ont fait deux volontaires et cris en russe offert pour tirer le drapeau. Les marins de Brigs ont répondu à l'artillerie et au feu de fusil. Les noyaux, les coquillages incendiaires, les bicenciers, se sont effondrés sur le mercure. Ces derniers sont deux noyaux en fonte ou semi-facès, collé entre eux-mêmes sont appliqués à la sortie du gréement (câbles, cordes qui fournissent une gestion de la voile). Brigre continue de manœuvrer habilement, l'Artilloi russe a conduit le feu sur des navires turcs. Ils ont réussi à tuer les magasins d'eau (cordes, tenant un bushPrit - un bar oblique désigné du nez pour améliorer la maniabilité) et endommager les grottes (horizontal Rei High sur la grotte du navire) de l'un d'entre eux. "Selimie" a perdu son déménagement et quitta la bataille. Le deuxième navire a continué à poursuivre, tandis qu'un autre tir exact des marins russes n'a pas interdit le NOC-For-Mars-Rey (journal horizontal, navigateur de transport sur le mât avant), la chute qui a conduit à la cessation de la chasse ...

Le navire russe, voir qui a perdu tout espoir, laissé sans le parcours de navires linéaires turcs, a réussi à s'éloigner de la persécution et de retourner à la base. Ses pertes - quatre morts, six blessés, 22 "trous" dans le cas et de nombreux dommages au gréement.

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Après 12 ans, la Bicotion d'un événement mémorable sera célébrée. Et tout ce temps, les habitants de diverses professions essaient de trouver une réponse à cette question. C'était trop fantastique ressemblant à l'opposition. Parmi les raisons, vous pouvez attribuer la compétence tactique de l'équipe d'Alexander Kazarsky, dont la manœuvre "mercure" a privé les Turcs de l'occasion de prendre position d'appliquer une grève décisive et, bien sûr, une transpiration élevée, le courage de marins et leur détermination à faire sauter le brick avec les Turcs. Le niveau de préparation et de l'esprit moral La flotte turque à ce moment était à un niveau bas en raison de graves lésions à la mer. Il y avait aussi des suggestions que, peut-être, les Turcs voulaient ne pas noyer le navire, mais le partager calmement, comme dans trois jours avant la frégate russe "Rafail". C'était naturel dans l'atmosphère établie et ils ne s'attendaient donc pas à ce courage des marins russes.

L'acte de l'équipage a été évalué par mérite. Tous les officiers ont reçu des ordres, le prix des marins pour les rangs inférieurs - les signes de la distinction d'une commande militaire. Tout le monde a été nommé pension de vie. Les officiers ont reçu le droit de faire une image d'une arme à feu dans le blason de la famille, dont la nomination a déjà été indiquée. Brig a reçu un drapeau Saint-George. Nicholas J'ai commandé mon décret qui, désormais sur la flotte, il y avait toujours un navire "mercure", semblable à la légendaire Brigre.

Les marins de Brig sont devenus des héros nationaux. Les poèmes ont été faits sur l'exploit (Denis Davydov), les livres (Trenev, Cherkashin) ont été écrits, des films ont été abattus. Des artistes célèbres incarnés sur leur toile divers moments de bataille. Le plus célèbre d'entre eux était Maristen Aivazovsky, à l'image de laquelle "Brigry" Mercury ", attaquée par deux navires turcs", certains chercheurs ont même présenté des "revendications". L'artiste a été reproché à l'inexactitude de l'emplacement de la brick, serré par des navires turcs. Comme il arrive souvent (l'assaut sur le palais d'hiver, le soulèvement du cuirassé "Potemkin"), la "grande puissance d'art" conduit au fait que l'événement commence à interpréter sur les œuvres artistiques ...

Deux navires, deux destins

À travers trois jours avant les événements décrits dans une position similaire, la nouvelle frégate russe «Rafail» s'est avérée être. Le navire russe a abaissé le drapeau et remis à l'ennemi. Commanda leur capitaine-lieutenant des travailleurs de la construction. Des zigzags étranges du destin ... Les deux commandants - les travailleurs de la construction et les Kazares étaient familiers, Kazarsky a remplacé Stroynikov chez Mercury, tous deux ont été attribués au courage présenté dans la société actuelle. Les officiers ont participé à l'autre et ont même réalisé une reconnaissance d'une femme. On me recouvert de honte, l'autre est devenu un exemple de courage pour de nombreuses générations.

L'exploit des marins russes était que dans la situation sans espoir, ils ont fait leur choix - ont choisi la mort d'une captivité honteuse et, grâce à l'esprit de l'équipage et à la grâce de Dieu »(A.I. Kazarsky) est sorti de la bataille. Ce n'est pas pour tous - "rafail" est confirmé. "Mercury" restera toujours un symbole de la valor et de la gloire de la flotte russe.